0313華爾街日報
*【波音將對737 MAX的機艙軟體進行重大調整】
波音公司將對與去年獅航空難有關的新款737 MAX飛機的飛行控制系統進行重大軟體調整。在這款飛機發生第二起墜機事故後，全球目前對其安全性的擔憂日益加劇。
https://cn.wsj.com/…/%E6%B3%A2%E9%9F%B3%E5%B0%87%E5%B0%8D73…
*【澳洲、新加坡和多個拉美國家停飛波音737 MAX】
波音公司麻煩不斷的737 MAX飛機週二在澳洲、多個拉美國家和新加坡遭遇停飛，目前該公司正努力處理空難後其造成的影響。
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*【衣航空難引發飛機安全擔憂，波音壓力山大】
週末衣索比亞發生墜機事故後，波音公司面臨來自各方的壓力，投資者、乘客以及一些海外航空監管機構紛紛對波音737 MAX 8飛機的安全性表示擔憂。
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*【美國FAA目前沒有停飛波音737 MAX飛機的計劃】
美國航空監管部門表示，在衣索比亞空難後，目前沒有停飛波音公司737 MAX飛機的計劃，預計將於4月底前強制要求對這款飛機自動飛行控制系統進行軟體修復。
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*【英國議會再次否決脫歐協議】
英國議員否決了首相梅伊提出的脫歐協議，這令英國推遲原定於3月29日脫離歐盟的計劃變得幾乎不可避免，同時加劇了政治動蕩和商業不確定性。
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*【英國脫歐亂局削弱倫敦金融中心地位】
行業高管和分析師表示，不管英國脫歐如何推進，歐洲的金融系統格局已經發生根本性變化。大量資金和金融業崗位已從倫敦轉至歐洲一些二線金融中心，特別是法蘭克福、巴黎和都柏林。
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*【公司在英國脫歐前權衡數據私隱風險】
英國在沒有達成協議的情況下就脫歐的可能正為那些需要遵守歐洲數據保護規定的公司帶來新的風險。
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*【萊特海澤稱美中接近達成貿易協議】
為解決美中之間貿易爭端的談判正在緊鑼密鼓地進行，美國貿易代表萊特希澤對參議院委員會表示，他正在與中國貿易代表進行定期對話。
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*【中國石油集團高管：中國將增加從美國進口油氣】
在中美兩國官員努力解決貿易爭端之際，中國石油天然氣集團公司的副總經理侯啟軍表示，中國會增加從美國進口石油和天然氣。
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*【東方財富市值超美國老牌同業，中國股市是否重現泡沫？】
四年前出現一輪歷史性暴漲暴跌後，中國股市目前再次上演過山車行情，其中互聯網和券商類股波動最為劇烈。從東方財富等公司的股價表現可以看出，滬深兩市人氣迅速轉暖，但仍舊不堪一擊。
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*【香港交易所擬推出中國A股指數期貨】
全球投資者可能很快就可以更方便地押注中國股市的漲跌，因為香港交易所計劃推出與A股有關的指數期貨合約。
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*【中國2月份CPI同比漲幅回落至13個月低點】
中國國家統計局公佈的數據顯示，2月份消費者物價指數同比上漲1.5%，漲幅比上月續回落0.2個百分點，創2018年1月份以來低點。
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*【川普計劃削減國務院預算】
美國總統川普希望將國務院明年的支出削減近四分之一，此舉遭到退休軍官和掌控眾議院的民主黨人士的批評。
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*【白宮為2020財年提出4.7兆美元預算案】
美國白宮公佈一份4.7兆美元的預算案，提議大幅削減安全網項目支出，同時增加國防和邊境保護資金，並預計將長期保持赤字局面。
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*【內部評估認為美國海軍和業界夥伴受到網路圍攻】
美國海軍一項內部評估認為，美國海軍及其業界夥伴正遭到中國和其他對手的“網路圍攻”，他們在近幾年來竊取了大量美國國家安全機密，並利用了美國的重要弱點，從而危及美國作為全球頭號軍事強國的地位。
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*【通脹預期下降引發對美聯準會加息前景猜測】
通脹預期近一年來保持穩定，但這種情況在2月份被打破，這引發了對未來升息壓力的質疑。
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*【報告顯示俄羅斯對歐洲經濟影響力上升】
根據報告，俄羅斯儘管自身面臨制裁，卻利用模糊的公司註冊法律、寬鬆的稅制環境和不統一的反腐規定，在某些西歐國家擴大自己的經濟影響力。
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*【非洲電商平臺Jumia計劃在美國上市】
非洲最大的電商平臺Jumia向美國證券交易委員會提交首次公開募股文件，申請在紐約證交所掛牌交易
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*【美聯準會禁止兩名涉及1MDB案的高盛前投行家從事銀行業工作】
美聯準會禁止高盛集團前投資銀行家Tim Leissner和Roger Ng從事銀行業工作，因他們涉嫌參與非法挪用馬來西亞國家投資基金1MDB的資金。
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*【百勝中國將在中石化和中石油的加油站開設特許餐廳】
百勝中國司稱，已經與中國石油化工股份有限公司和中國石油天然氣集團公司簽署協議，將在這些公司位於中國的加油站內合作開設特許餐廳。
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*【穆斯克反駁SEC提出的藐視法庭動議】
特斯拉首席執行長穆斯克反駁了SEC的說法，他對聯邦法官表示，他沒有違反之前就證券欺詐指控達成的一項和解協議。此前SEC要求法官裁定穆斯克藐視法庭。
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